Nieuwe Linde-trucks onthult op VILO Relatiedagen Hardenberg
MotracLinde heeft op de VILO Relatiedagen afgelopen januari in Hardenberg twee nieuwe truckseries geïntroduceerd: een elektrische pallettruck en stapelaar. In totaal gaat het om 7 nieuwe modellen.
De nieuwe trucks zijn de opvolgers van de huidige serie meelopende elektrische pallettrucks en stapelaars. Deze nieuwe series 1152 en 1172 zijn uitgebreid met technische innovaties op het gebied van rendement, ergonomie, veiligheid en energiebesparing. Speciale aandacht is besteed aan het gebruik van de trucks bij het laden en lossen van vrachtwagens, rijden op oneffen vloeroppervlakten en het goederentransport in het magazijn tot een hefhoogte van 4386 mm (triplomast).
Capaciteit
De nieuwe serie elektrische pallettrucks (serie 1152) bestaat uit drie modellen: T16, T18 en T20. De hefcapaciteiten van deze modellen zijn respectievelijk 1.6, 1.8 en 2.0 ton. De nieuwe serie stapelaars (serie 1172) bestaat uit 4 modellen: L10B, L10, L12 en L12i, met hefcapaciteiten van 1.0 en 1.2 ton. Bekijk de filmpjes onder aan dit artikel.
Zuinig
De elektrische pallettruck is leverbaar met een 8% korter chassis (L2 maat) ten opzichte van zijn voorganger. Hierdoor is deze truck bijzonder geschikt om mee te nemen in de vrachtwagen. Het energieverbruik van de elektrische pallettruck is gereduceerd tot zelfs circa 20%. Daarbij is de output in dezelfde tijd verhoogd met circa 6% in vergelijking met zijn voorganger.
Comfort
De nieuwe trucks zijn gebouwd voor comfort en gebruiksvriendelijkheid. De disselkop is ergonomisch ontworpen zodat de handen altijd beschermd zijn. Daarbij zijn alle bedieningsfuncties aangebracht op de disselkop en gemakkelijk met beide handen te bedienen, zelfs wanneer de bestuurder handschoenen draagt. Een andere noviteit op de dissel is de ‘end of stroke' weerstand. De bestuurder voelt wanneer de dissel tegen de noodstop aanloopt en zal niet verrast worden door een noodstop als gevolg van een verkeerde dissel positie. Indien de dissel plotseling wordt losgelaten, remt de truck af en keert de dissel rustig en vloeiend terug in de verticale stand. Nieuw op de stapelaar is het Optilift® systeem. Dit zorgt voor de proportionele bediening en daardoor een zeer precieze heffing. Het heffen wordt hiermee stiller en zuiniger.
Kruipsnelheid
Naast een doordacht ergonomisch ontwerp zijn de trucks voorzien van diverse nieuwe bedieningsgemakken. In het midden van de disselkop bevindt zich de kruipsnelheidsknop. Deze knop zorgt ervoor dat de bestuurder met de dissel in verticale positie, veilig kan werken. Zo kan hij uiterst secuur in de kleinste ruimtes manoeuvreren.
Voor bescherming van het motor- en batterijcompartiment is voor beide series, een nieuw afdekmateriaal gebruikt, Exxtral®. Voor de dissel is het metaal vervangen door het polymere Grivory®. Beide materialen zijn lichtgewicht maar uiterst robuust, kleurvast, roestvrij en zorgen ervoor dat beschadigingen tot een minimum worden beperkt. Bij beschadigingen komt het materiaal terug in zijn oorspronkelijke vorm. Het maakt de trucks zeer geschikt voor zware inzetomstandigheden.
Zonder meerprijs
Standaard worden de trucks geleverd met sleutelbediening. Als optie zonder meerprijs zijn deze ook verkrijgbaar met een pincodesysteem.
Met de introductie van deze nieuwe trucks continueert Linde de sleutelwoorden veiligheid, innovatie en ergonomie, die ook aan deze nieuwe nieuwe elektrische pallettruck en stapelaar verbonden zijn.
MotracLinde is totaalaanbieder van logistieke oplossingen voor intern transport en is onderdeel van Pon Holdings. Naast vorkheftrucks, magazijntrucks en magazijninrichtingen levert MotracLinde ook advies en service.
Video's
|
|
